De geschiedenis van Dobbe Transport. Ome Jan Dobbe, die samen met zijn broers Co, Louis en Theo de 4^e generatie vormde, kan er uren over vertellen. Twee van zijn verhalen leest u hier. 

Gedwongen door het overlijden van hun vader moesten Piet en Jan (3^e generatie) al heel jong aan de slag in het bedrijf, dus ook in de handel van groenten. In het begin kochten ze nog rechtstreeks van de kwekers zelf. Later kochten ze in op de door de kwekers opgerichte veilingen in Roelofarendsveen en Ter Aar.

Het gebeurde ook wel eens dat ze ergens, via via, een partij groente, aardappelen of andere producten voor een goede prijs op de kop konden tikken. Zo verhandelen ze een tijdje steenkolen en briketten, augurkenpotjes, gastoestellen en vervoerden ze ook mest en riet dat door kwekers gebruikt werd om hun gewassen te beschermen tegen kou. Ze haalden de ingekochte partij goederen met de vlet op en verkochten ze dan – als het kon – onderweg aan hun klanten. 

Jan: ‘Mijn vader en ome Jan moesten een keer naar Zeeland om een vracht aardappelen op te halen. Vlak voordat ze de Haringvliet wilden oversteken, werden ze in een sluis aangesproken door een ervaren schipper. ‘Gaan jullie met deze vlet oversteken? Dat is echt te gevaarlijk. Als de wind opsteekt, kunnen jullie nooit koers houden.’ Omdat ze beiden niet van wijken wilden, leende de schipper een groot anker aan ze uit, zodat ze in geval van noodweer in ieder geval niet meegevoerd zouden worden. Uiteindelijk bleef het weer goed en kwamen ze met aardappelen en al terug in de Veen.’

Eind jaren zestig van de vorige eeuw veranderde de markt. De 4e generatie Dobbe verzette de bakens. Jan: ‘De handel in groente sloeg helemaal dood; het was helemaal niets meer. Ik heb nog een tijdje in Venlo, Breda en Leiden ingekocht en reed voor kwekers die in Roelofarendsveen nog groente bleven telen hun producten naar de veiling in Leiden. Maar op den duur verdwenen al die veilingen verdwenen een voor een. Als alternatief was mijn broer Co aan het grondvaren gegaan. Maar die zei al tegen mij: Daar krijg je een kromme rug, gladde schop en een lege portemonnee van.’

Vanaf dat moment concentreren Jan en Co zich volledig op het vervoeren van vracht. Met hard werken en altijd klaar staan voor de klant, bouwen ze een trouwe klantenkring op, waar met regelmaat nieuwe klanten bijkomen. Zoals Verdel Bloemenexport waarvoor Dobbe al meer dan 35 jaar rijdt. De manier waarop dat ging, vertelt veel over de gedrevenheid van Jan en zijn broers. Fred Verdel: ’Zo’n 35 jaar geleden (in 1979) deed een Belgische klant zijn eerste bestelling bij ons: 7 emmers bloemen. Ik heb mijn toenmalige buurman, Ome Jan Dobbe, gevraagd om die bestelling voor ons af te leveren. Dat deed hij hoogstpersoonlijk in een bruine Opel stationwagen. Sindsdien rijdt Dobbe Transport dagelijks voor ons naar Halle, waar het distributiecentrum van onze klant gevestigd is. Tot op de dag van vandaag tot volle tevredenheid.’